L'innovazione che presenta questa serie è rappresentata dalla bobina in alluminio le cui grandi dimensioni consentono di lanciare a grande distanza esche di qualsiasi tipo. La meccanica di ottima qualità è estremamente scorrevole grazie ai ben 8 + 1 cuscinetti in acciaio inox schermati, che fanno funzionare alla perfezione tutti gli ingranaggi contenuti nel corpo costruito in grafite Durawall. La frizione è uno dei punti forti del Tokyo, in quanto realizzata con dischi estremamente larghi, in grado di disperdere il calore generato dalla sfregamento e con la possibilità di essere regolata in modo micrometrico. Disponibile nelle traglie 3000 e 4000.
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