Construit avec des matériaux extrêmement résistants, le profil à double cône crée une turbulence particulière qui augmente l'efficacité du « Seabrake » à mesure que la force de la mer augmente. L'eau sort des 4 drains à la base, gardant la structure constante. Neuf utilisations possibles : 1) ancre flottante ; 2) ancre anti-planante, réduit le risque de relevage et de rabotage ; 3) anti-roulis au mouillage ; 4) virages d'urgence ; 5) stabilise le bateau lorsqu'il est remorqué ; 6) ancre et dérive ; 7) frein ; 8) stabilisateur ; 9) gouvernail de secours.
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