Première étape 82X.
Le premier étape du 82X est forgé en laiton, chromé et fini avec une surface "nacrée". Ce traitement lui confère une grande résistance à l'abrasion tout en offrant un aspect unique et élégant. Doté d'un diaphragme équilibré conçu pour des performances avancées et fiables à toute profondeur.
Le 82X est doté d'une tourelle pivotante avec cinq ports basse pression (4 radiaux et 1 vertical ) pour répondre aux besoins de tous, y compris les plongeurs expérimentés ou techniques. Tous les ports LP offrent le contrôle de flux dynamique (DFC) breveté de Mares pour un flux d'air élevé et constant à toutes les profondeurs.
O.P.D. (Optimized Port Design) : Une autre caractéristique unique de ce premier étage est la présence de deux orifices haute pression (HP) pré-orientés, orientés à l'opposé l'un de l'autre. Le premier étage peut être positionné avec la tourelle rotative vers le haut ou vers le bas, offrant ainsi une liberté de choix maximale.
Le premier étage du 82X est équipé de la technologie AST (Auto-Sealing Technology) de Mares, qui offre une excellente protection contre l'intrusion d'eau ou de substances indésirables. Une solution mécanique très simple maintient le mécanisme interne sec et libre d'obstructions, offrant ainsi une fiabilité supérieure.
Le 82X est disponible en version INT et DIN.
Ultra ADJ Second étage.
Le deuxième étage Ultra ADJ est construit à partir d'un nouveau technopolymère ultra-léger et ultra-durable. La conception assistée par vortex (VAD) permet un flux d'air sans entrave et une respiration naturelle constante à n'importe quelle profondeur. L'innovant Twin Power System offre des réglages supplémentaires, permettant au plongeur de contrôler la vitesse du flux d'air. Une simple rotation augmente le débit d'air à la demande ; conçu pour les plongeurs très profonds. Le deuxième étage de l'Ultra ADJ est équilibré pneumatiquement avec le système PAD (Pneumatic Assisted Design), offrant une respiration confortable et sans effort dans toutes les situations.
La combinaison des systèmes PAD et Twin Power, associée à la possibilité de régler l'effort respiratoire, offre les meilleures performances avec un confort maximal dans toutes les conditions et à toutes les profondeurs.
Un Superflex harnais relie le premier étage au deuxième étage et offre un soutien et une flexibilité pour une plongée confortable.
Également disponible en version Octopus avec les mêmes caractéristiques.
Satisfait et dépasse les exigences de la norme norsok u-101 jusqu'à une profondeur de 200m.
Matériel: - Ultralight Technopolymer
Premier étages: - diaphragm
Poids du premier étage INT: - 964g / 34oz
Poids du premier étage DIN: - 790g / 27.9oz
Poids de deuxième étage: - 192g / 6.8oz
Poids total étrier: - 1292g / 45.6oz
Poids total DIN: - 1118g / 39.4oz
Sorties HP: - 2 HP 7/16" UNF
Sorties LP: - 5 LP 3/8" UNF
Type du flexible: - Superflex Hose
gaz utilisé: - Air
Longueur du flexible: - 75cm
Technopolymère ultra-léger - Résistant à l'abrasion et à prix accessible, il est idéal pour les plongées dans les eaux tièdes et tempérées.
DFC - Contrôle Dynamique de Flux (Dynamic Flow Control) - Minimise la chute de pression intermédiaire au cours de l'inspiration, et donc maximise l'arrivée de mélange gazeux, en particulier dans les conditions extrêmes.
Twin Power - Un nouveau contrôle de flux qui permet de gérer l’arrivée de votre mélange gazeux, depuis une respiration naturelle jusqu’à une respiration plus puissante. Dans le premier cas, c’est la configuration traditionnelle d’un détendeur Mares (VAD) alors que dans le second cas (VAD+) c’est une bouffée d’air supplémentaire quand vous en avez besoin.
VAD System - Conception avec assistance par vortex (Vortex Assisted Design) - Le tube de dérivation envoie l'air vers l'embout, créant un tourbillon avec une zone de basse pression au centre , qui maintient la membrane enfoncée durant l'inspiration, offrant une respiration très sensible et facile à toutes les profondeurs.
Flexible Superflex - Extrêmement léger et exceptionnellement souple, ce qui garantit une liberté de mouvement maximale.