Il est vraiment léger comme son nom l'indique, cette belle bobine avec une bobine surdimensionnée et finement perforée, qui dans la récupération monte et tombe lentement pour distribuer le fil de manière impeccable.
Le secret de cette légèreté réside dans la structure du corps et du rotor, qui sont en carbone haut module.
Ce matériau, l'un des plus rigides au monde, a permis de créer un corps indéformable qui garantit le bon fonctionnement des engrenages, même sous contrainte.
Les avantages de l'énorme diamètre de la bobine vont de la récupération de plus d'un mètre de ligne par tour de manivelle à la création de larges tours de ligne pour des lancers plus longs ; du démarrage immédiat de l'embrayage, grâce au levier plus long exercé par le fil, au contrôle supérieur dans la phase de lancement, étant donné que le bord de la bobine n'est qu'à 60 millimètres du pied de la bobine.
Il y a des mécanismes en acier inoxydable, des roulements à billes protégés contre la corrosion et un fantastique embrayage instantané qui s'ouvre et se ferme complètement en un seul tour de bouton (Smart Drag).
Enfin, il y a deux bobines supplémentaires, à l'intérieur de la boîte, toutes les deux de type standard sans les trous, que les experts en surf apprécient dans des circonstances normales de pêche, mais surtout dans les compétitions, où une bobine de fil frais ou une avec tressage peut résoudre une course compliquée.
Caractéristiques :
- Corps et rotor en carbone pur CX
- Bobine aluminium Airlite, allégée par des trous spéciaux.
- Double bobine acoustique supplémentaire en aluminium
- Embrayage avant Smart Drag avec fermeture rapide
- Bandeau traditionnel avec rouleau guide fil Titane Anti-Twist.
- Roulements à billes en acier inoxydable scellés longue durée de vie
- Butoirs Infinite Backstops
- Emballage d'arbres à vis sans fin
- Oscillation verticale lente de la bobine
- Poignée tournée en aluminium avec bouton ergonomique.
