MQ Body lleva el diseño de las bobinas al siguiente nivel. El sistema MQ no requiere una placa lateral convencional, sino que utiliza una placa de motor que se atornilla directamente a la carrocería. Eliminando la necesidad de tornillos para sujetar la cubierta del cuerpo en su lugar. El cuerpo MQ mejora la robustez de la bobina, también mejora la estanqueidad del cuerpo y permite la instalación de un engranaje motriz de mayor diámetro. En comparación con las bobinas convencionales, se ha demostrado que el LC-ABS aumenta la distancia media de vuelo en aproximadamente un 5% debido a su menor peso y a su forma modificada. Más ligero, más fuerte y más equilibrado que cualquier otro sistema de rotor anterior, el "Air Rotor" ofrece un gran salto adelante en el diseño y la funcionalidad del rotor y proporciona el máximo apoyo al balanceo de la línea. Fabricado en Zaion y con un arco rediseñado que dispersa la presión en la sección inferior del rotor para reducir la tensión y la flexión, el diseño se mejora aún más con una construcción ahuecada que reduce el peso, aumentando la sensibilidad del carrete y el equilibrio rotacional.
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