Structuré en carbone S.H.M. CX1 avec tambour à 3 sections extrêmement réactif (blanc à réaction rapide).
- Revêtement extérieur des sections Zero Friction, qui repousse l'humidité et les gouttelettes d'eau, évitant ainsi l'adhésion de la ligne au canon.
- Pointe de Hybrid Tip avec verre carbone solide sur le dessus tubulaire, qui offre une sensibilité extrême.
- Partie finale du sommet coloré avec peinture réfléchissante, haute visibilité.
- Système d'alignement d'accouplement innovant à trois lignes JTS
- Bagues Sic à profil bas, inattaquables par la salinité.
- Porte-moulinet à vis DPS en acier avec profilés en caoutchouc
- Matériau antidérapant à faible adhérence pour une excellente adhérence au décollage.
